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市值下降7000亿!这家美国科技巨头正处于困境
时间:2020-10-11 08:45点击量:


波音作为百年科技巨头,航空科技实力雄厚。然而,航空业的这艘“大驳船”却面临着一系列问题,如失事、亏损、市值下降、裁员等。

事实上,不仅仅是航空公司日子不好过。美国科技巨头波音最近也陷入了困境。

2020年初,全球航空公司的日子并不好过。此前,据外媒报道,23家航空公司,包括英国飞越航空公司、意大利航空公司、南非航空公司、迈阿密国际航空公司等。由于阻止新冠肺炎疫情爆发而实施的国际旅行限制而关闭。今年6月初,国际航空运输协会甚至预测,2020年全球航空业的损失将达到843亿美元。

波音公司公布今年第二季度业绩:营业收入118.07亿美元同比下降25%;虽然净亏损23.95亿美元较去年有所收窄,但亏损金额仍然巨大。

除了策划亏损,飞机制造商波音的市值也跌了不少。据统计,波音的市值在短短24个工作日内就从2000亿美元下降到500亿美元。到目前为止,虽然市值有所回升,但与今年年初相比下降了1000多亿美元(按现行汇率计算约为7000亿元人民币)。

波音公司宣布今年将裁员1.9万人,这意味着将裁员1.9万人。对于企业来说,裁员可能是为了削自己的肩膀;对于下岗职工来说,这无疑相当于失去了宝贵的岗位和工资。

波音公司在逆境中,其最大的竞争对手空中客车公司也是举步维艰。例如,空客公司首席执行官丽芙说:“新冠肺炎肺炎疫情对我们的财务影响在第二季度非常显著。今年上半年交付的民用航空器数量比去年同期减少一半。”事实上,空客也面临着充满不确定性的困难局面。

时代在成长,科技在进步。我相信在不久的将来,中国的飞机制造业在世界上的影响力会越来越大。我们拭目以待吧!

市值下降了7000亿!美国科技巨头面临困境,现在将裁员1.9万人。

但不可否认的是,波音和空客在全球飞机制造领域的技术实力和行业竞争力不容小觑。

与空客、波音等外资企业相比,国内航空制造业起步相对较晚。然而,中国的飞机制造能力正在迅速增长。到目前为止,中国已经有很多飞机制造公司:沈飞、程菲、西飞、哈飞等等。

以沈飞为例,自1951年正式成立以来,沈飞集团创造了一个又一个“第一”:试制成为中国第一架喷气式战斗机(歼5飞机);第一架喷气式教练机(JJ一号飞机);第一架超音速战斗机(J-6)等等。多年来,沈飞组织在国内飞机制造业的成长中取得了巨大的成就。

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