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死亡率最高的5款车 买车前三思
时间:2020-10-12 00:13点击量:


设定中值得一提的是,整车标配无钥匙启动和进入系统,这在这个价位的合资车中是少见的。内饰的做工和材质都比不上更高级的车型,但桑塔纳和捷达还是有优势的。

舒适性:座椅较宽,后排座垫短于受力,腿部支撑不足。

油耗:1.4的油耗高达8升,主要是小马拉车。

空间:就像起亚K2,后排一拳,一般的还不够。

为此美国保险协会(IIHS)曾对各大车型在事故中的人员死亡率举行观察:

第五名:日产玛驰

麻吉是一家合资企业,拥有数万辆价格相对较低的日系车。可想而知,车上会有很多设置。最不能接受的是没有侧气囊,头部气囊,简化防撞梁轻薄。虽然降低了成本,但也降低了安静性能,以至于车辆事故中人的死亡率高达71人/100万辆。

现代丽娜以其吸引人的设计在中国有着良好的销量。特别主流的韩系车。其实这款韩国车的设计很有动感,很时尚。可惜车的价值不能当饭吃。Rena身体轻薄,没有配备侧气囊和头部气囊。此外,在C-NCAP坠机测试中获得的分数很低,足以说明情况。所以在这个统计中,每100万辆车死于交通事故的人数大约是120人。

第四名:本田思域(两门版)

汽车的安静和坚固性能与车内人员的安静有直接关系。当一辆低安静性能的车遇到交通事故时,车内的人无法保护自己。其实跑车跑得那么快,撞车那么厉害,但是车内人员的伤害比力小,可见一辆车拥有高安静性能是多么重要。

谁能解释为什么现在交通事故这么多?

第三名:现代瑞纳

操纵:车身重心高,不能高速操纵。

新阳光的定位比青鸟和Sylphy略低,这两款车都配备了1.5L直列四缸发动机,没有涡轮。最大马力可达112PS,最大扭矩139N m,与5档手动、CVT无级变速器相匹配。作为家用车,100公里官方加速12.8秒和13.9秒只能说没有推背的感觉,符合日产舒适驾驶体验的理念。

按体型大小,长、宽、高分为4,456 1,696 1,514。虽然是入门级紧凑型车,但轴距还是达到了2600mm。

故意在一些不显眼的地方动动手脚,因为大家买车一般不会特别注意车的安静,觉得开的慢一点,稳一点就好了,但是不知道很多车祸往往是不可预知的,不然大家都有这种心态。

力量:1.6的力量很肉。1.4的基础是小马拉车。

最满意的一点:作为现代卖的最好的车型,Rena的出众外观依旧。

性价比:同价位可以买到丰田Vios。Vios的设定比Rena高,空间比Rena大。只是外表和内在都不顺眼而已。性价就像你知道的。

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