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汽车新闻网:马自达老板确认转子发动机回归 沃尔
时间:2020-10-16 04:27点击量:


开始反馈?沃尔沃将利用吉祥平台打造新车!

近日,国外媒体报道称,沃尔沃将推出全新电动SUV XC20,新车将基于吉利刚刚宣布的“多海”纯电动汽车架构打造。自从收购沃尔沃后,利用沃尔沃平台制造新车已经成为普遍现象。但是沃尔沃的“反哺”吉祥从来没有出现过。

SEA架构作为纯电动汽车架构,可用于多种车型,轴距可在1800-3300mm之间,也就是说基本涵盖了所有车型,并不局限于紧凑型SUV。轴距为2999毫米的力克零概念是第一款使用这种架构的车型。所以未来吉祥、力克、沃尔沃都会用这个架构来造新车。

内饰发生了很大变化,新的捷豹XF已经发布

大家口中的70折豹又送新车了,这次更新是新XF。新车作为重新设计的车型,外观变化不大,依然是XF的经典造型。具体来说,新车配备了更大的网状格栅和内置的“双L”日间行车灯。这个大灯很大众吗?另外两侧有进气格栅和黑化尾灯,接受隐藏式排气设计。

相比外观,新款XF的内饰更有看头。直通出风口的设计替代了两侧旋转式隐藏式空调出风口的设计,配合悬挂式超窄边中控大屏幕,大大提升了力感和科技感。此外,新车还配备了新型偏转板和新的电子换档杆。

动力方面,国外版提供了全新的轻型混合动力柴油动力系统(MHEV),2.0T柴油发动机和电动发动机结合,最大功率204 HP,峰值扭矩430 Nm。如果不出意外的话,国产车型会沿用目前车型的2.0T turbo理念,分为300马力和250马力两种崎岖动力的调整,搭配8AT变速箱,另外可以选择四轮驱动系统。

马自达CEO亲自确认转子发动机将回归

10月8日,在日本马自达MX-30发布会上,马自达现任CEO亲自向公众宣布,未来型号的MX-30将配备转子发动机增程器,为电池提供动力。意味着转子即将返回。

事实上,早在两年前,马自达就已经获得了带有转子理念的增程器专利。转子思想与增程动力系统相结合,转子思想给电池组充电,电池组再给电动思想供电,从而实现驱动。换句话说,转子将继承电力系统中充电宝的角色。

根据马自达老板的声明,搭载转子发动机增程器的MX-30测试样机将于明年上路测试,力争2022年在日本国内市场率先推出量产车型。因此,转子被认为以这种形式返回。你怎么想呢?

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